Daily Archives: Август 24, 2020

Сайнс: Я думаю, что мы хорошо выступим в Бельгии

Автогонщик, выступающий за команду McLaren, Карлос Сайнс прокомментировал предстоящий этап Гран-при, который должен пройти на бельгийской трассе. Он отметил, что каждый из сотрудников прекрасно знает на что способен их болид.

В астраханских песках стартует ралли-рейд «Золото Кагана-2020»

Изначально астраханская гонка была запланирована на апрель, но, в связи со вспышкой пандемии COVID-19, сроки проведения перенесли сначала на май, затем на август и вот теперь на сентябрь текущего года. Ралли-рейд «Золото Кагана-2020» стартует 8 сентября и продлится по 12 сентября включительно.

Команды «Формулы-1» обеспокоены допуском зрителей на Гран-при России

Некоторые команды Formula 1 обеспокоены присутствием зрителей на трибунах во время российского этапа Гран-при. Участников гонки тревожит ситуация с пандемией коронавируса в стране. Новость об этом передает издание Bild.

Марко: в квалификации мотор «Рено», возможно, даже сильнее «Хонды»

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко сравнил возможности двигателей «Хонды» и «Рено». По его словам, силовые установки французских мотористов превосходят «Хонду» в квалификации, но в гонке это преимущество уже не сохраняется.

Маверик Виньялес осознанно пошел на риск с тормозами

Неизвестно, почему испанец решил оставить старые тормозные суппорта, тем более наибольшие проблемы были как раз у гонщиков Yamaha. При этом барахлить тормоза на мотоцикле Виньялеса начали еще за 13 кругов до отказа.

Маверик Виньялес осознанно пошел на риск с тормозами

Неизвестно, почему испанец решил оставить старые тормозные суппорта, тем более наибольшие проблемы были как раз у гонщиков Yamaha. При этом барахлить тормоза на мотоцикле Виньялеса начали еще за 13 кругов до отказа.

«Ньюи не может ошибаться». В Red Bull исключили смену концепции шасси

Уже много сезонов команда из Милтон Кинса строит свои машины, наклоняя их корпус вперед. Это обеспечивает выигрыш в аэродинамике, так как в поворотах под днищем возникает подобие граунд-эффекта, а на прямых набегающий воздух прижимает заднюю часть шасси ближе к асфальту.

Изола: У трассы в Спа особая история

В прошлом году гонку в Спа почти все проехали с одним пит-стопом, но тогда использовались более жесткие шины – составы С1, С2 и С3. На этой неделе в Pirelli привезут более мягкие – С2, С3 и С4, да и погода будет переменчивой, так что пит-стопов наверняка будет больше.